Ang mga forklift, nga nagdala sa mga kahon sa dugos nga propesyonal, nagpahinabog kasamok

Ang pag-atiman sa putyukan, usa ka kalingawan alang sa pipila ug dagkong negosyo alang sa uban, usa ka kalihokan nga gitagana alang sa pipila nga andam nga modawat sa responsibilidad ug peligro sa pag-atiman niining huyang (ug posible nga peligro) nga binuhat.Karon, kadaghanan sa modernong mga beekeeper nagsalig sa usa ka pamaagi sa pag-atiman sa putyokan nga naggamit sa mga matangtang nga mga balay sa putyokan.Human matukod sa mga putyukan ang balayan diha sa kuwadro, ang tigbantay sa putyokan daling makatangtang niini aron masusi ug madumala ang mga putyokan ug ang balayan.Ang mga komersyal nga beekeepers nga makaganansya gikan sa pagbaligya sa dugos o beeswax makadumala sa 1,000-3,000 nga mga pantal sa usa ka tuig.Kini usa ka labi ka makalaay nga trabaho, ug katingad-an, nanginahanglan kini nga paggamit sa mga espesyal nga forklift sa Detroit aron mabalhin ang mga naka-frame nga hives sa lainlaing mga lokasyon sa apiary.

Sa dekada 1980, si Dean Voss, usa ka propesyonal nga tig-atiman sa putyokan nga nagtrabaho sa Edmore, Mich., sulod sa kapin sa 30 ka tuig, naghinam-hinam sa pagpangita og mas sayon ​​nga paagi sa pagdala sa iyang mga putyokan.Gihimo ni Voss ang iyang unang prototype nga beekeeping forklift pinaagi sa pag-usab sa usa ka gamay nga wheel loader.Gigamit niya kini nga matang sa kagamitan sa konstruksyon tungod kay nakahimo kini sa pagbiyahe sa bagis nga yuta nga wala mabangga ang front fork ug drayber.Ang panginahanglan sa tinuud ang inahan sa imbensyon, ug ang Voss nagpadayon sa pag-usab sa mga forklift ug gibaligya kini sa mga beekeepers sa sunod nga 20 ka tuig.

Pagkahuman sa pagsulod sa usa ka wala pa nagamit nga suok sa merkado, si Voss sa katapusan nakahukom nga magretiro gikan sa pag-atiman sa putyokan ug igugol ang iyang oras sa disenyo sa iyang propesyonal nga forklift.Niadtong 2006, gihatagan siya og patente alang sa usa ka beekeeping forklift truck ug ang Hummerbee.^®brand natawo.

Karon, adunay duha ka dagkong mga tatak nga nagdominar sa merkado sa US: Hummerbee^®ug Asno^®.Ang mga forklift aron ibalhin ang apiary hives kinahanglan nga gamay ug dali gamiton, nga adunay articulated steering, swinging frame ug taas nga kapasidad sa pagbayaw.Ang all-terrain nga mga ligid, four-wheel drive ug mas maayo nga suspension nagtugot sa mga beekeeper nga hapsay nga mosakay ibabaw sa bagis nga sagbot.Kini nga mga bahin gidisenyo aron malikayan ang daghang kadaot sa mga pantal kung kini molihok.Ang mga modelo naglakip sa taas nga kapabilidad sa pag-inat, dugang nga suga, tanan nga pula nga suga alang sa mga clam bees, usa ka puti nga manibela nga nagpugong sa mga buyog gikan sa kamot sa drayber, ug usa ka labi ka taas nga karga sa likod nga naghatag labi ka kalig-on.

Kung gigamit sa mga bodega, mga lugar sa konstruksyon o apiaries, ang mga forklift usa sa labing daghang gamit nga makina nga magamit karon.