દેશમાં અને વિદેશમાં લોડરની સંશોધન સ્થિતિ અને વિકાસ વલણ

અસરની રાષ્ટ્રીય નીતિ અને રોકાણની દિશામાં, પાછલા વર્ષમાં, રાજ્યએ કેન્દ્રીય અને પશ્ચિમી પ્રદેશોમાં રોકાણમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, લોડર અને બાંધકામ મશીનરી એક સૌથી મહત્વપૂર્ણ મોડલ તરીકે છે, જે તેને બનાવવા માટે બંધાયેલ છે. પ્રદેશમાં વ્યાપક સંભાવના છે;વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોથી, રાજ્ય વિવિધ પ્રકારની સામાન્ય આર્થિક પરિસ્થિતિઓના વિકાસને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે, ખાનગી સાહસો અને બજારની માંગના વ્યક્તિગત વપરાશકર્તાઓ હજુ પણ વધી રહી છે, સ્થાનિક મોટા ટનેજ લોડર અને મોટી બાંધકામ મશીનરીની માંગના અન્ય બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં વધારો થઈ રહ્યો છે. હાલમાં, પ્રખ્યાત લોડર ઉત્પાદન સાહસો છે: લિયુગોંગ, લિયુગોંગ, ઝુગોંગ ગ્રૂપ, લોંગોંગ, કામદારો, ફોટન રેવો, ચાંગલિન સીએચ એંગ્લિન.હાલમાં, મુખ્ય સ્થાનિક ઉત્પાદકો લોડર ટેક્નોલોજી સંશોધન અને વિકાસમાં રોકાણ વધારવાનું ચાલુ રાખે છે, સતત નવીનતા અને વિવિધ તકનીકી ઉકેલોનો પ્રયાસ કરે છે, ટેકનિકલ સુધારણા માટે લોડર કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમના મુખ્ય ઘટકો, તકનીકી પ્રગતિ હાંસલ કરવા માટેના પ્રયત્નોને પહોંચી વળવા. ધ્યેય તરીકે લોડર ઉદ્યોગના નેતા બનવા માટે વિવિધ બજારની વિવિધ માંગ.જો કે, સ્થાનિક બજારમાં સ્પર્ધા વધુને વધુ ઉગ્ર બની રહી છે, અને સ્થાનિક ઉત્પાદકો ગંભીર પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા છે.

વિદેશી યથાસ્થિતિ

વિકાસની પ્રક્રિયામાં લોડર મુખ્યત્વે વિકાસના ત્રણ સમયગાળાનો અનુભવ કરે છે, 1970 અને 1980 ના દાયકાથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જાપાન અને અન્ય વિશ્વ ઉત્પાદન પાવર સાહસોએ લોડરની વિશ્વસનીયતા, સલામતી, ઉર્જા વપરાશ અને કાર્યની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કર્યો છે. સુધારાઓ.ખાસ કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેટરપિલર કંપની, તેના લોડરની ખૂબ ઊંચી વિશ્વસનીયતા છે, સામાન્ય સંજોગોમાં 2-3 વર્ષમાં મૂળભૂત રીતે નિષ્ફળ જશે નહીં.હાલમાં, લોડરનો મુખ્ય વિકાસ વલણ હાઇ-ટેક અને મોટા પાયે છે.ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં, નવી તકનીકો અને નવી રચનાઓ અપનાવવામાં આવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, કેટરપિલર, ક્લાર્ક અને અન્ય મોટા વ્હીલ લોડરો વેરિયેબલ ક્ષમતા સાથે ટોર્ક કન્વર્ટર જેવી નવી તકનીકો અપનાવે છે, જેની બકેટ ક્ષમતા 16m3 કરતાં વધુ પહોંચે છે, અને સામાન્ય સાધનોને બદલે ઇલેક્ટ્રોનિક મોનિટર જેવી નવી તકનીકો ઉભરી આવી છે.1990 ના દાયકાથી અત્યાર સુધી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કેટરપિલર, જાપાન કોમાત્સુ - લોડરના વિકાસમાં પ્રત્યક્ષ અગ્રણી, વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી મેકાટ્રોનિક એકીકરણ અને માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેક્નોલોજી, ઓપરેશન ધીમે ધીમે ઓટોમેશન અથવા અર્ધ-ઓટોમેશનની અનુભૂતિ કરે છે, દેખાવ ડિઝાઇન અને ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણ પર ધ્યાન આપે છે. સુરક્ષા, ડ્રાઇવરની આરામની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટેના ઓપરેશનમાં, લોડર સ્પષ્ટીકરણો ધીમે ધીમે મોટા અને લઘુચિત્ર દ્વિ-માર્ગી તરફ, તે જ સમયે, માર્કેટ મલ્ટી-પરપઝ અને સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ મોડલ્સ પણ સારી સંભાવના ધરાવે છે.થીસીસ નેટવર્ક

લોડર ડિઝાઇનનું વલણ

ઘરેલું લોડર્સ નિમ્ન સ્તર, નિમ્ન ગુણવત્તા અને કાર્યાત્મક પ્રકારથી ઉચ્ચ સ્તર, ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને આર્થિક અને વ્યવહારુ પ્રકાર સુધી વિકાસ કરી રહ્યા છે.મુખ્ય ઉત્પાદકો તકનીકી રોકાણમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખે છે, મુખ્ય ઘટકો અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ તકનીકી નવીનતા હાંસલ કરવાના ડિઝાઇન પ્રયાસોમાં, વર્તમાન ઉત્પાદન ડિઝાઇન સ્થિતિથી છૂટકારો મેળવે છે, સ્થાનિક સ્પર્ધામાંથી બહાર આવે છે, લોડર ઉદ્યોગના નેતા બને છે.

(1) વિવિધ લોડિંગ મોડલ્સ, તાજેતરની વિકાસ પ્રક્રિયામાં, ઉદ્દેશ્ય પરિસ્થિતિઓ અને સ્થાનિક અને વિદેશી બજારોની કુલ માંગ તેના ઝડપી વિકાસની ગતિને પ્રતિબંધિત કરે છે, સ્થાનિક બજારમાં મોટા અને મધ્યમ કદના લોડરની માંગમાં વેગ ચાલુ રહે છે.

(2) સ્થાનિક ઉત્પાદકો દ્વારા વિવિધ પ્રકારના લોડરના સતત વિકાસ સાથે, સમગ્ર મશીનની વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો થયો છે.

(3) લોડર સિસ્ટમની રચનામાં સુધારો અને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.જેમ કે વાઇબ્રેશન રિડક્શન સિસ્ટમ, હીટ ડિસિપેશન, ડસ્ટ, ઔદ્યોગિક મોડેલિંગ ડિઝાઇન.

(4) ઓટોમેટિક ગિયર શિફ્ટિંગ અને હાઇડ્રોલિક વેરિયેબલ સિસ્ટમમાં માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક ટેક્નોલોજી અને સેન્સર ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો, મશીનની કિંમતમાં ઘટાડો, વધુ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ.

(5) સલામતી અને આરામમાં સુધારો.ઓપરેટરને કામ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં રાખો.

(6) વધતી જતી પર્યાવરણીય સમસ્યાઓ સાથે, લોડરો પણ ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં પર્યાવરણના રક્ષણ પર ધ્યાન આપે છે, અવાજ ઘટાડે છે અને ઉત્સર્જન ધોરણોને સખત રીતે નિયંત્રિત કરે છે.

(7) લોડર્સની સર્વિસ લાઇફ અને વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે સતત તકનીકી પ્રગતિઓ પ્રાપ્ત કરો.

(8) પાછળથી જાળવણીના પ્રયાસો વધારવા, જાળવણીની સંખ્યામાં ઘટાડો.