I den nasjonale politikken og investeringsretningen av virkningen, i det siste året, fortsetter staten å øke investeringene i de sentrale og vestlige regionene, laster og anleggsmaskiner som en av de viktigste modellene, som er bundet til å gjøre det i regionen har et bredt perspektiv;Fra behovene til brukere, staten til å oppmuntre utviklingen av en rekke vanlige økonomiske situasjoner, private foretak og individuelle brukere av markedet etterspørselen er fortsatt økende, innenlandsk stor tonnasje loader og andre byggeprosjekter av store anleggsmaskiner etterspørselen øker, kl. I dag er den kjente lastemaskinen produksjonsbedrifter: Liugong, Liugong, Xugong Group, Longong, arbeidere, Foton Rewo, Changlin CH Anglin.For tiden fortsetter de store innenlandske produsentene å øke investeringene i lasteren teknologi forskning og utvikling, stadig innovere og prøve en rekke forskjellige tekniske løsninger, lasteren koblingsstang mekanisme kjernekomponenter for teknisk forbedring, innsats for å oppnå teknisk gjennombrudd, for å møte en rekke ulike markedet etterspørsel, for å bli loader industrileder som målet.Konkurransen på hjemmemarkedet blir imidlertid stadig hardere, og innenlandske produsenter står overfor alvorlige utfordringer.
Utenlandsk status quo
Laster i utviklingsprosessen hovedsakelig opplevd tre perioder med utvikling, siden 1970- og 1980-tallet, USA, Japan og andre verdens produksjonskraft bedrifter i lasteren pålitelighet, sikkerhet, energiforbruk og forbedre effektiviteten av arbeidet har gjort mye av forbedringer.Spesielt United States Caterpillar Company, dens laster har vært ganske høy pålitelighet, under normale omstendigheter innen 2-3 år i utgangspunktet vil ikke mislykkes.For tiden er den viktigste utviklingstrenden for lastere høyteknologisk og storskala.I designprosessen tas nye teknologier og nye strukturer i bruk.For eksempel tar Caterpillar, Clark og andre store hjullastere i bruk nye teknologier som momentomformer med variabel kapasitet, hvis skuffekapasitet når mer enn 16m3, og nye teknologier som elektronisk monitor har dukket opp i stedet for vanlige instrumenter.Fra 1990-tallet til nå, USA Caterpillar, Japan Komatsu – direkte ledende utviklingen av laster, mye brukt mekatronisk integrasjon og mikroelektronikk teknologi, operasjonen gradvis realisert automatisering eller semi-automatisering, ta hensyn til utseendet design og energisparing og miljø beskyttelse, i operasjonen for å møte førerens komfortkrav, lasterspesifikasjoner gradvis mot den store og miniatyriserte toveis, samtidig har Market multi-purpose og fullhydrauliske drevmodeller også gode utsikter.Oppgavenettverk
Trenden med lasterdesign
Huslastere utvikler seg fra lavt nivå, lav kvalitet og funksjonell type til høy nivå, høy kvalitet og økonomisk og praktisk type.De viktigste produsentene fortsetter å øke de tekniske investeringene, i designarbeidet for å oppnå nøkkelkomponenter og kontrollsystemteknologisk innovasjon, kvitte seg med den nåværende produktdesignstatusen, skille seg ut fra den innenlandske konkurransen, bli lederen av lasterindustrien.
(1) Ulike lastemodeller, i den siste utviklingsprosessen, begrenser de objektive forholdene og den totale etterspørselen fra innenlandske og utenlandske markeder tempoet i dens raske utvikling, og etterspørselen etter store og mellomstore lastere i hjemmemarkedet fortsetter å akselerere.
(2) Med den kontinuerlige utviklingen av forskjellige typer lastere av innenlandske produsenter, har påliteligheten til hele maskinen blitt kraftig forbedret.
(3) Forbedre og optimere strukturen til lastesystemet.Slik som systemet for vibrasjonsreduksjon, varmespredning, støv, industriell modelleringsdesign.
(4) Med bruk av mikroelektronisk teknologi og sensorteknologi i automatisk girskift og hydraulisk variabelt system, forbedre arbeidseffektiviteten, redusere kostnadene for maskinen, mer miljøvern.
(5) Forbedre sikkerhet og komfort.Hold operatøren i den beste posisjonen til å arbeide.
(6) Med de økende miljøproblemene tar lastere også hensyn til miljøvern i designprosessen, reduserer støy og strengt regulerer utslippsstandarder.
(7) Oppnå konstant teknologiske gjennombrudd for å forbedre levetiden og påliteligheten til lastere.
(8) Senere vedlikehold innsats for å øke, redusere antall vedlikehold.
Innleggstid: 10-apr-2023