У националној политици и инвестиционом правцу утицаја, држава у протеклој години наставља да повећава улагања у централне и западне регионе, утовариваче и грађевинску механизацију као један од најважнијих модела, који ће сигурно успети у регион има широку перспективу;Од потреба корисника, државе за подстицање развоја разних заједничких економских ситуација, приватних предузећа и појединачних корисника потражња на тржишту и даље расте, домаћи велики тонажни утоваривачи и други грађевински пројекти велике грађевинске механизације потражње су у порасту, на Садашња, позната предузећа за производњу утоваривача су: Лиугонг, Лиугонг, Ксугонг Гроуп, Лонгонг, радници, Фотон Рево, Цханглин ЦХ Англин.Тренутно, највећи домаћи произвођачи настављају да повећавају улагања у истраживање и развој технологије утоваривача, стално иновирају и испробавају различита техничка решења, основне компоненте механизма клипњаче утоваривача за техничко побољшање, напоре да се постигне технички пробој, да се задовољи разне различите потражње тржишта, како би постали лидер у индустрији утоваривача као циљ.Међутим, конкуренција на домаћем тржишту је све оштрија, а домаћи произвођачи се суочавају са озбиљним изазовима.
Фореигн Статус куо
Утоваривач је у процесу развоја углавном доживео три периода развоја, од 1970-их и 1980-их, Сједињене Државе, Јапан и друга светска производна електроенергетска предузећа у поузданости, безбедности, потрошњи енергије и побољшању ефикасности рада утоваривача су много направила. побољшања.Нарочито компаније Цатерпиллар из Сједињених Држава, њен утоваривач је био прилично поуздан, у нормалним околностима у року од 2-3 године у основи неће покварити.Тренутно је главни тренд развоја утоваривача високотехнолошки и велики.У процесу пројектовања усвајају се нове технологије и нове структуре.На пример, Цатерпиллар, Цларк и други велики утоваривачи на точковима усвајају нове технологије као што је претварач обртног момента са променљивим капацитетом, чији капацитет кашике достиже више од 16м3, а појавиле су се нове технологије као што је електронски монитор уместо обичних инструмената.Од 1990-их до сада, Цатерпиллар Сједињених Држава, Јапан Коматсу – директно водећи у развоју утоваривача, широко коришћене мехатроничке интеграције и микроелектронске технологије, операција постепено реализује аутоматизацију или полуаутоматизацију, обратите пажњу на дизајн изгледа и уштеду енергије и заштиту животне средине заштита, у раду како би се задовољили захтеви за удобност возача, спецификације утоваривача постепено ка великом и минијатуризованом двосмерном, у исто време, Маркет вишенаменски и потпуно хидраулични погон модели такође имају добру перспективу.Мрежа теза
Тренд дизајна утоваривача
Домаћи утоваривачи се развијају од ниског нивоа, ниског квалитета и функционалног типа до високог, квалитетног и економичног и практичног типа.Главни произвођачи настављају да повећавају техничка улагања, у напоре дизајна да постигну кључне компоненте и технолошке иновације система управљања, да се отарасе тренутног статуса дизајна производа, истичу се од домаће конкуренције, постану лидер у индустрији утоваривача.
(1) Различити модели утовара, у новијем процесу развоја, објективни услови и укупна потражња домаћег и иностраног тржишта ограничавају темпо његовог брзог развоја, потражња за великим и средњим утоваривачима на домаћем тржишту наставља да се убрзава.
(2) Уз континуирани развој различитих типова утоваривача домаћих произвођача, поузданост целе машине је знатно побољшана.
(3) Побољшати и оптимизовати структуру система утоваривача.Као што је систем смањења вибрација, расипање топлоте, прашина, дизајн индустријског моделирања.
(4) Уз примену микроелектронске технологије и сензорске технологије у аутоматском мењању степена преноса и хидрауличном варијабилном систему, побољшајте ефикасност рада, смањите трошкове машине, више заштите животне средине.
(5) Побољшајте сигурност и удобност.Држите руковаоца у најбољој позицији за рад.
(6) Са све већим еколошким проблемима, утоваривачи такође обраћају пажњу на заштиту животне средине у процесу пројектовања, смањују буку и стриктно регулишу стандарде емисије.
(7) Стално остваривати технолошка открића за побољшање радног века и поузданости утоваривача.
(8) Каснији напори одржавања да се повећа, смањи број одржавања.
Време поста: Апр-10-2023